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大连凡美建材——驾校模拟隧道透波板，几十家工程案例，真正的透波材料，驾校模拟隧道透波板工程

大连凡美专为汽车驾校建设模拟隧道开发一种新型的树脂型板，汽车驾校模拟隧道***的凡美树脂型板，厚度2.0毫米，宽度830毫米，长度任意，每米单价36元，产品使用寿命至少30年。

树脂瓦板的特点：

树脂，俗称“塑料”。塑料在普通人的头脑中，可不是什么结实的东西。其实这是一个认知误区，树脂包括的种类很多，性能也有太多的差别。别的不提，这里只说说以聚树脂（PVC）为主要原料的树脂瓦板的情况。 

一、 树脂瓦板坚强的一面

1、 新的树脂瓦板，一般都不会被踩坏。就是说，新的树脂瓦板都应该可以承受人的重量而不至于破损，否则，就无法进行安装施工。但请注意，用脚跺，不是一种可取的检验方式，因为这种冲击力的大小不好判定，可能已经超过树脂瓦板的耐受范围，而且受力点不同，也会影响结果，所以被跺坏的树脂瓦板品质未必不好。2、 ***原料生产的树脂瓦板在23℃以上，轿车辗压都不会破损。3、 对酸碱腐蚀有良好的耐受性。 

二、 树脂瓦板脆弱的一面

1、 缺口脆性。我们都知道，塑料包装袋上如果没有缺口，想打开很不容易，所以，现在的塑料包装袋上大都有个小缺口，便于使用者打开它。这就是缺口脆性，几乎是塑料制品的共同特点。树脂瓦板也是一样，同一厂家提供了两块样品，你试验发现一块很结实，一块很容易坏，这并一定说明是产品品质不稳定，坏掉的一块有可能在你试验之前，就已经因为某种原因出现了细小的裂痕。了解了这一点，我们需要注意的是，在安装树脂瓦板的过程中，如果发现某个产品有轻微损坏，不能以为没有太大的影响而直接安装，这个瓦板在使用中可能在风、雪等力量的作用下，出现整体损坏。可以考虑用锯把已经损坏的地方裁掉，确保裁切处无裂痕、无缺口，再将好的部分利用起来。 

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陶瓷透波材料研究应用进展

近年来随着科学技术的飞速发展，以远程打击、制导为鲜明特点的战略战术，在飞行速度、机动性能和打击距离等方面都取得了长足的进步。飞行速度的不断提高给构件提出了巨大的考验，迫切要求用材料体系各项性能的不断提升，以满足在复杂环境、恶劣条件下的使用要求。

前缘的天线罩，在使用过程中不仅需要承受较强的气动载荷和较高温度的热冲刷，以保护内部构件免损伤，同时还必须具有优异的透波性能，以保障信号的正常传输从而实现制导。因此，作为结构、功能一体化的天线罩，必然要求其材料体系拥有优良的介电性能、较好的力学性能以及耐高温、抗热震等优异的综合性能。